Дана 13. априла 2018. године, у важном говору поводом прославе 30. годишњице Хајнановог успостављања посебне економске зоне, генерални секретар Си Ђинпинг је истакао да подржава Хајнан у постепеном истраживању и сталном промовисању изградње луке слободне трговине са кинеским карактеристикама. Ово је нова мисија коју је Централни комитет Партије поверио реформи и отварању Специјалне економске зоне Хајнан, и то је велика иницијатива за реформу и отварање коју је лично планирао, распоредио и промовисао генерални секретар Си Ђинпинг. У протеклих пет година, какав је напредак постигнут у изградњи луке слободне трговине Хајнан?
Недавно је „Лука за слободну трговину Хајнан покренула припреме за операцију затварања царине широм острва“ привукла је широку пажњу друштва. У Хаинану, припреме за операцију затварања царине широм острва такође се одвијају брзо и уредно.
Шта је „царињење широм острва“? Поједностављено речено, „цело острво је запечаћено“ односи се на реализацију система управљања увозом и извозом „ослобађања прве линије, контроле друге линије и слободе на острву“ на целом острву Хаинан.
Такозвана „прва линија“ односи се на везу између Хајнана и света, „отварање прве линије“ значи да је веза између Хајнана и међународног тржишта глаткија; „Контрола и контрола“ се односи на одговарајућу контролу робе између Хајнана и копна.
Ие Зханбо, директор Одељења за пропаганду Канцеларије за дубоку реформу Комитета партије покрајине Хаинан (Канцеларија радног комитета за слободну трговину), рекао је: „Након операције затварања царине, предмети царинског надзора су роба и предмети. До тада, привредне и трговинске активности и прекогранични токови капитала у Хајнану биће слободнији. Погодност, увозни посао постиже 'нулту тарифу', а порез на доходак је такође најнижи у земљи."
„Печаћење царине” није „затварање острва”. Људи који путују са копна у Хаинан и са њега неће бити погођени. За Хајнан то значи већи ниво отварања, што ће дати још један важан допринос изградњи луке слободне трговине Хајнан.
Ова година је критична година за промовисање операције затварања царине луке слободне трговине Хајнан. Тренутно, од аеродрома до луке, кључни пројекти се енергично промовишу, а „хардверска“ изградња операције затварања царине на острву тече брзо и уредно.
Ие Зханбо: „Хаинан прати имплементацију „да има хардверске услове до краја 2023., заврши припреме за затварање царине до краја 2024. и реализује операцију затварања царине на целом острву до краја 2025.“ , и промовишу припреме за операцију затварања царине на начин заснован на пројектима и листама."
На међународном контејнерском терминалу Хаинан Иангпу, који је удаљен више од 140 километара од Хаикоуа, било је заузето рано ујутру.
Јангпу има титулу „модел собе за изградњу луке слободне трговине Хајнан“. Један од важних разлога је то што се кључне политике луке за слободну трговину Хаинан прво тестирају овде да би се спровео стрес тест за операцију затварања царине на целом острву.
Лука Јангпу се налази у центру главних међународних бродских рута у источној и југоисточној Азији, поред зоне слободне трговине АСЕАН. То је важна морска лука северозападног Хајнанског индустријског коридора и важан чвор иницијативе „Појас и пут“.
2020. године, са објављивањем „Свеукупног плана за изградњу луке за слободну трговину Хаинан“, лука Јангпу ће такође бити унапређена из регионалне луке у међународно чвориште за транспорт западног новог копнено-морског коридора због своје јединствене географске локације. . Изградња луке Јангпу је такође у складу са овим новим позиционирањем, стално унапређујући и унапређујући инфраструктуру.
Поводом изградње висококвалитетних и високостандардних лука слободне трговине, генерални секретар Си Ђинпинг је својевремено дао важна упутства, истичући да „институционалну интеграцију и иновације треба ставити на истакнуто место“. Јангпу је преузео водећу улогу у овом погледу, а интеграција и иновација система регистра порта "Цхина Иангпу Порт" један је од најважнијих.
Схао Јиннинг, директор Бироа за транспорт и луке и навигацију у зони економског развоја Јангпу, провинција Хаинан: „Постоје многе процедуре у традиционалном процесу регистрације, што је одличан тест за оперативне трошкове власника брода, јер је процес спорији. , то је већи трошак бродовласника. Удружили смо се са три одељења за поморске послове и инспекцију бродова како бисмо реализовали системску иновацију заједничког руковања, смањујући првобитне 40-непарне дане на један дан и скраћујући брод време регистрације у највећој мери“.
Хаинан ЦОСЦО СХИППИНГ Енерги Транспортатион Цо., Лтд. је компанија са највише регистрованих бродова у луци Иангпу, Кина. Разлог зашто су одлучили да региструју своје бродове у луци Јангпу је тај што осим једноставног и брзог процеса руковања, још један важан разлог је то што овде могу да уживају у преференцијалној пореској политици.
Јангпу је типичан пример многих достигнућа у изградњи луке слободне трговине Хајнан. Током протеклих пет година, укупан економски извозно оријентисан степен Хаинана порастао је за 15 процентних поена, обим трговине робом и услугама повећан је за 1,8 пута и 1,2 пута, а стварна употреба страног капитала у пет године премашио збир претходних 30 година.
Ие Зханбо: „Следећи корак је да се у потпуности посветимо предностима локације и предностима слагања политике луке слободне трговине Хаинан, активно креирамо раскрсницу двоструког циклуса и фокусирамо се на изградњу „две базе“ и „две мреже“. „Две базе „да ли кинеске компаније постају глобалне База централног штаба тржишта и централна база страних предузећа која улазе на кинеско тржиште, „две мреже“ су међународна транспортна мрежа ваздушно-морски и међународна мрежа економске и трговинске сарадње“. Међу низом достигнућа у изградњи луке за слободну трговину Хаинан, још једна светла тачка и врућа тачка је Боао Лецхенг Међународна пилот зона медицинског туризма. Ово је једина "медицинска специјална зона" у земљи. Овде се прво испробава низ медицинских система који нису примењени у Кини.
Међународна пионирска зона медицинског туризма Боао Лецхенг основана је 2013. године уз одобрење Државног савета. Предлог плана изградње Луке за слободну трговину Хаинан убрзао је увођење и имплементацију различитих франшизних медицинских система овде. Међу њима, одобрена употреба лиценцираних медицинских уређаја који су пласирани на тржиште у иностранству и оних који се не продају у Кини омогућило је многим пацијентима да добију медицински третман без одласка у иностранство.
Ксиаохуи је пацијент који је дошао из Анхуија у међународну пионирску зону медицине Боао Лецхенг на лечење. Са 18 година, Ксиаохуију је дијагностикована рефракторна мијастенија гравис. Ксиаохуи је користио разне лекове који су се могли наћи у Кини, али ниједан од њих није имао очигледан ефекат.
У овом тренутку, Сјаохуи је сазнао да постоји посебна политика у медицинској пионирској зони Лецхенг у Хаинану, где пацијенти могу да се пријаве за употребу специјалних лекова који су одобрени за продају у иностранству, али још нису уведени у Кини. Ксиаохуи је дошла овде и убрзо се пријавила за овај специфичан лек, и поново је видела наду.
Да бисмо што пре имали користи од већег броја пацијената, у последњих неколико година, различити задаци у Леченг медицинској пионирској зони убрзавају се и побољшавају ефикасност. Пре августа 2019. овде је коришћено само 14 врста лиценциране медицинске опреме, а сада је повећана на 300 врста. У 2021. години лиценцирану медицинску опрему овде ће користити 9.963 особе, а 2022. године тај број ће достићи 17.853.
Као отворено међународно тржиште медицинског туризма, позиционирање и функција Лецхенг Медицал Пионеер Зоне није само да задржи људе који првобитно желе да траже лечење у иностранству да остану у Кини ради лечења, већ и да привуче људе из иностранства да дођу овде ради лечења. лечење и путовања и опоравак. Многе медицинске установе су такође заинтересоване за јединствене предности Зхонглецхенга и овде граде болнице.
Прво медицинско предузеће које финансира Хонг Конг које је слетело у пионирску зону Леченг тренутно обавља последње припреме пре отварања. У протеклих неколико година, промоција изградње Слободне трговинске луке Хаинан и развој сарадње између Кионгганга и Хонг Конга натерали су ову хонгконшку компанију да обрати пажњу на Лецхенг Медицал Пилот Зону.
Тренутно је у медицинској пилот зони Лецхенг отворено и ради 25 здравствених установа, а 24 медицинске установе су у изградњи и припремама. Ово укључује знатан број болница које финансирају стране земље. Постати међународно медицинско туристичко одредиште светске класе један је од важних циљева за будућу изградњу луке слободне трговине Хајнан.
У „Укупном плану изградње луке слободне трговине Хајнан“ истакнуто је да Хајнан треба да буде изграђен у међународни туристички и потрошачки центар. Фокусирајући се на овај циљ, такође је важан садржај пружање услуга бесцаринске куповине на удаљеним острвима, тако да је више потрошача спремно да дође на Хаинан у куповину.
Ово је тренутно највећи појединачни бесцарински град на свету, са четири спрата изнад земље и два подземна. Мерено стопама, потребно је 10,000 корака за ходање по сваком спрату. Чак и ако је 40,000 туриста у продавници у исто време, није гужва.
Током протеклих пет година, уз подршку политика које се односе на изградњу луке слободне трговине, не само да је број бесцаринских продавница у Хајнану наставио да расте, већ је и разноврсност производа и искуства у куповини такође постали све већи и више другачији.
У протеклих пет година, укупна бесцаринска продаја на околним острвима Хајнана премашила је 130 милијарди јуана. Не само то, у протеклих пет година, изградња луке за слободну трговину Хаинан је постигла историјски напредак у многим областима. Политика и институционални систем луке слободне трговине је постепено успостављен, а трговина робом и услугама је остварила брзи раст. Укупан износ стварно утрошеног страног капитала и повећање привредних субјеката премашили су збир претходних 30 година. Лука Слободне трговине Хаинан стално напредује путем отварања на високом нивоу и висококвалитетног развоја.
У протеклих пет година, изградња луке слободне трговине Хајнан мењала се сваким даном. Када је генерални секретар Си Ђинпинг у априлу прошле године обавио инспекцију Хајнана, нагласио је да је неопходно убрзати изградњу луке слободне трговине са кинеским карактеристикама са светским утицајем, како би Хајнан постао демонстрација реформи и отварања Кине у Нова ера. Тренутно, Хаинан улаже све напоре да промовише изградњу пројекта затворене царинске операције широм острва, убрза оптимизацију и унапређење политике отварања и сродних институционалних аранжмана, промовише међусобну повезаност између Хајнана и међународног тржишта и унапреди отвореност и конкурентност . Ово је "кључни потез" у изградњи луке слободне трговине Хајнан. Да би смањио јаз у притиску пре и после затварања царине и избегао велике ризике након затварања царине, Хаинан ће покушати да у потпуности тестира и примени већину политика лука слободне трговине пре затварања царине, како би осигурао да цео острво биће затворен пре краја 2025. Хаинан започиње још један узлет отварања и развоја.